2010年4月4日 星期日

走向繁荣的多哈

呆在多哈,先后两次加起来,也不超过5个小时。就说说短时间的个人感受吧。

两次到多哈(Doha)都是去转机。对海湾国家的这个城市是一无所知的,多亏了世贸多哈回合的谈判,让多哈这个城市的名字到是耳熟能详。翻看介绍,137万人口。我两次都没出机场,短暂的几个小时,就感觉到这里真是“走向繁荣”的一个城市。

所谓的“走向繁荣”,即是仍然距离繁荣尚有很长距离,但是很有热忱、很有希望,当然绝对不缺乏成长过程中的“乱”。

一出身份证件查验的地方,就看到候机楼一楼大厅放着车模,明黄的运动车型。-想是很适合在沙漠中行走D。

人流中随处可见包着头巾,穿着长袍的男男女女。似乎这民族服饰现在仍是日常生活中常用的,这些人一眼看过去,分不出职业和身份。

候机楼只两层,每隔10-15分钟左右,就有航班起飞或抵达,很繁忙。

候机楼的设施非常简陋。20多个不同的候机区都是用玻璃分割的,与内地二线城市的候机楼都不具有可比性。看介绍说,新的、超豪华的机场在建设中,预计在2012年完工。如果这“豪华”是以邻居迪拜为模本的话,到是很值得期待。迪拜机场之豪华和阿联酋航空公司的航班之高素质我倒是大为认同的。这次在伦敦起飞前,也看到希思罗5号航站楼附近阿联酋航空放置了一家巨大的飞机做广告。是真实的飞机,不是模型噢。由此对其广告之力度和公司对吸引顾客之卖力可见一斑。

飞了8个多小时,有点累了。本来想着是喝点东西、吃点零食清醒一下。于是到了二楼餐饮区。在这转了一会就彻底清醒了。不想吃也不想喝了。这里只有一两家快餐店,水准估计最多就是麦当劳的水平,食物简单基本,价格奇高。这里接受卡塔尔本国货币、美元、英镑和欧元。一小杯咖啡(就是星巴克regular的杯子一半左右的一杯),而且杯子还是一次性纸杯,要5镑多。

拣了靠近中心区分割玻璃的地方坐下,可以看到楼下免税商场的人流和物流。商场看着很繁荣,买的多是电子产品、化妆品、首饰、衣服什么的,都是知名品牌。生意似乎很火爆。我坐在那里不到一个小时,就看到下面收银台的一个出口就卖出去4部手提电脑。从这场景估计,这里的东西和外面非免税商店的价差应该不小,所以很有吸引力。

在这里表明上看,对孩子还是很关怀的。好几个地方都摆放着儿童车。可惜的,基本都坏了。我从十几辆中找出一辆看着还行的,推了两步,就发现问题了。这车的两个前轮成外八字,怎么用力,也推不走。我想起了小v的博客,她说起了和朋友一起开着改装的越野车到外面旅行的时候,不知怎么的车子的两个前轮成外八字,后来就有了惊而无险的故事。这下子我对于外八字前轮也有亲身体会了,不禁乐了起来。

诸如此类的小感受累计到一起,即使不刻薄,也可以说多哈是在“走向繁荣”的路上。

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